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Sports mécaniques

TRACKING GPS by ETERNYTIME

Nous maîtrisons toutes les technologies de suivi GPS des véhicules de compétition. Suivez vos voitures, motos, quads et bateaux en direct, sur circuit ou sur l’eau.

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Plateformes de suivi

La course en direct.

Nous combinons les positions GPS, les données de chronométrage et la météo pour suivre la course à l’écran.

Deux fonds de carte sont disponibles, Google Maps et OpenStreetMap. Cet aperçu montre la vue satellite de Google Maps.

Carte GPS en direct

Localisez chaque concurrent sur la carte. Sélectionnez son traceur pour lire sa vitesse, sa position et son classement.

Ouvrir la carte GPS
Dessinez votre propre circuit sur une image aérienne. Le logiciel dédié génère le fichier XML de votre tracé.

Suivi sur circuit

Filtrez les concurrents dans la liste des participants. Sélectionnez un ou plusieurs véhicules pour suivre leur position sur le tracé.

Retrouvez le tracé, les écarts et les meilleurs tours. Consultez la météo à une heure aux côtés du classement.

Ouvrir le suivi sur circuit

La carte GPS présente la manche moto de Mazagan–El Jadida. La vidéo de Magny-Cours affiche le classement des 500 Miles du 27 juillet 2025.

Technologie embarquée

Du traceur à l’écran.

Eternytime développe ses propres solutions de suivi. Nous adaptons la fréquence GPS et le réseau de transmission au terrain de votre épreuve.
Comment choisir un traceur GPS pour une course ?

Acquisition GPS

10 ou 25 Hz

Deux versions pour votre épreuve. Le traceur relève 10 ou 25 positions par seconde, selon le modèle choisi.

Radio longue portée

2 km

Le signal radio porte jusqu’à 2 km en vue directe. La transmission fonctionne avec ou sans relais.

Réseaux de relais

IP / Fibre / GSM

Avec un relais, les données rejoignent la direction de course via un réseau IP, la fibre ou le GSM.

Traceur radio Eternytime bleu, avec son antenne, son écran LCD et sa goupille de retenue.

Le traceur radio.

Le boîtier se verrouille sur son support par une goupille. Pour une voiture, une antenne « shark fin » est disponible en option.

Autonomie sur batterie
12 h
Poids (hors écran E-flag en option)
200 g
Recharge
Micro USB 2.0
Connecteur d’antenne
SMA
Le traceur est relié par câble à l’E-Flag Onboard. L’écran affiche « SC » entre deux rangées de trois LED jaunes.

Écran embarqué en option

E-Flag Onboard.

Boîtier
Polycarbonate ABS · IP54
Dimensions
147,3 × 88,9 × 24,1 mm
Écran
IPS couleur de 3,5″ · 320 × 240 px
Luminosité de l’écran
1 000 cd/m²
Signalisation
6 LED à très haute luminosité

Une alimentation externe est nécessaire à bord du véhicule.

L’E-Flag Onboard est compatible avec le système de signalisation PHAROS 50.

Découvrir PHAROS 50

Application rallye

Live Track.

Dans l’habitacle, Live Track relie l’équipage à la direction de course, spéciale après spéciale.

Télécharger Live Track sur Google Play
Simulation en anglais. Le message « Blue flag » avertit qu’un véhicule plus rapide approche.

Drapeau bleu

Un concurrent plus rapide se rapproche. Le drapeau bleu prévient l’équipage.

Simulation de l’alerte en anglais
La consigne « Slow down » signale un danger à 300 mètres. L’équipage doit toucher l’écran trois fois pour confirmer la réception.

Direction de course

La consigne arrive à l’écran. L’équipage en accuse réception depuis l’application.

Écran Google Play adapté en anglais
Le tableau de bord du concurrent numéro 25 affiche « Speed » et une vitesse GPS de 82,4 km/h.

Surveillance des vitesses

Live Track affiche la vitesse GPS du véhicule. L’équipage peut la surveiller dans les zones réglementées.

Écran Google Play adapté en anglais

Pleine résolution